摘要： 说到买什么车每个人都会有不同的想法和见解，当然首要因素就是会根据自己的用车场景和需求做出适宜的选择。如果您现在还保持着纯真的单身状态，那么本篇的几款车型应该适合您。 作为单身贵族，那对于空间的需求肯定没有那些过日子的主儿那么苛求，反正大部分时间是自己开，一人开心全家乐呵，所以轻奢的精致小车...
说到买什么车每个人都会有不同的想法和见解，当然首要因素就是会根据自己的用车场景和需求做出适宜的选择。如果您现在还保持着纯真的单身状态，那么本篇的几款车型应该适合您。
作为单身贵族，那对于空间的需求肯定没有那些过日子的主儿那么苛求，反正大部分时间是自己开，一人开心全家乐呵，所以轻奢的精致小车绝对是首选。
奥迪A3
售价区间：18.86-25.09万元
作为豪华品牌率先国产的紧凑型轿车，奥迪A3有着最坚实的群众基础，上市5年来终端销量也是同级别当中最高的，5月份终端销量超过了7000辆，相当不错。
在售的A3属于中期改款车型，依旧提供两厢版和三厢版，造型设计相比老款更加的硬朗，前脸采用了奥迪最新的家族式设计风格，六边形进气格栅更具棱角，与紧凑的车身形成强烈的对比，相信很多年轻的单身贵族们喜欢这样的设计。
大灯的变化也是中期改款车型的一大特点，底部有一道犀利的折角，线条设计更加的锋利，入门的进取版采用氙气光源，其余车型均配备LED光源，转向灯与日行灯共用一条灯带，带有流水式点亮效果，十分酷炫。
国产A3两厢车型长/宽/高分别是4312/1785/1426mm，三厢车型稍大，长/宽/高分别是4457/1796/1417mm，轴距均为2629mm，不过没有作加长处理的奥迪A3，长度和轴距都要比国产奔驰A级短些，从侧面看整车更加的紧致。
车尾部分的线条同样走平直的路线，使得它看起来较为宽阔，尾灯依旧是标准的家族化设计，运动版还拥有下扩散器，下方的排气管采用单边双出尾喉布局增加了一些运动性。
车身套件方面，国产A3同样拥有两种不同的套件，普通版套件相对平和，运动版外观增加的包围提升了运动感，战斗气息更强。
内饰设计方面，风格延续简洁大方的路线，中期改款车型内饰基本无变化，中控采用了大面积的软质材料，同时还提供了多种不同材质的饰条可供选择。全系标配7英寸中控大屏，通过中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，支持Apple CarPlay互联，方向盘造型设计符合人体工程学，手感很好，运动版采用了平底方向盘以及包裹性更好的桶型座椅。
动力方面，国产A3提供1.4T以及2.0T两款发动机，1.4T发动机最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米；2.0T发动机最大马力190，峰值扭矩320牛·米。
宝马1系三厢
售价区间：19.88-26.38万元
国产宝马1系基于UKL前驱平台打造，国产之后价格相比进口两厢版1系更为亲民，也是紧随奥迪A3之后国产的又一款豪华品牌紧凑型轿车，国产1系仅提供三厢布局。
宝马1系三厢外观设计参照了Compact Sedan概念车，整车的线条跟A3一样较为紧绷，在售的1系是其车型的改款版本，跟前序车型相比，1系增加了M套件，同时精简了车型，除了入门的时尚型之外，其余三款都配备了M运动套件。
相比普通版本，M套件包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等，随处可见的M徽标也时刻刺激着者的肾上腺激素，前脸的攻击性更强、也更夸张，雾灯区域为货真价实的导风槽，一定程度上提升了车型的空气动力学效果，另外，中部还专门设计有为刹车系统散热的通风口，激烈的时候可以为刹车盘降温。
宝马1系三厢长/宽/高分别为4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身长度跟奥迪A3三厢版基本一致，轴距更长点，双腰线的设计使得侧面更富有层次感，短小的尾部也是这类车型的设计共性。
除了整车匹配的M运动套件，改款之后的1系三厢版在其它方面并没有进行过度的改变，尾部同样如此，凸起的风道加上保险杠下方的扩散器相比老款车型精神了不少，性能范儿更足，2.0T车型分置两侧的排气管也是个加分项。
相比外观，改款1系内饰依旧延续了老款车型的设计思路，M套件版本方向盘的变化是最大亮点，“丁字裤”方向盘有着更加粗壮的手感，nappa真皮的包覆进一步提升了手感，饱满而又细腻，对于入门的1系来说，M运动方向盘绝对是个厚道的。
改款的1系车型配备了1.5T和2.0T低功率两款发动机，搭载2.0T高功率的125i不再提供，搭载B38系列1.5T发动机最大马力136匹，峰值扭矩220牛·米，匹配6速手自一体变速箱；而搭载B48系列的2.0T低功率发动机，最大马力192匹，峰值扭矩280牛·米，匹配8速手自一体变速箱。
奔驰A级三厢
售价区间：21.18-29.38万元
奥迪宝马奔驰当中，奔驰A级三厢是最晚国产的，不过这款车型的关注热度丝毫不低，大奔品牌同时还拥有着相对亲民的定价，我想这几个先决因素对于很多单身贵族们来说还是非常有诱惑的，何况这款车型目前已经有了一定的终端优惠，性价比有所提升。
外观设计上，国产奔驰A级三厢基本沿用A Sedan概念车的设计，锐角折痕的LED日间行车灯视觉效果还是非常犀利的，180L车型配备的普通卤素光源，视觉效果稍稍有些减弱，200车型为全LED，无论怎样，在外观年轻化和运动氛围的营造上，A级三厢不输于A3和1系。
国产A级三厢同样提供普通版和运动版，A180L和A200L为普通套件版本，其余三款车型均带有运动套件，点阵式的进气格栅全系标配，横贯中网的镀铬以及奔驰大标非常惹眼，普通版车型的点阵采用暗色处理，精致感没有运动那么强。
作为最后一个参与竞争的A级三厢，其在产品层面上可以有更多的借鉴，首先奔驰A级开了个挂——加长！国产奔驰A级三厢车长宽高分别为4609/1796/1460mm，轴距达到了2789mm，轴距比海外两厢版增加了60mm，相比A3和1系三厢优势相当明显。
除了在车身尺寸上大幅领先对手之外，A级三厢在内饰的设计上也绝对下足了功夫，双10.25英寸的显示屏是最大杀手锏，相比A3和1系无论是科技感还是豪华感的营造方面都更加出众，大面积软性材质的包覆也是意料之内，有效提升了质感。运动版本配备的平底方向盘在C级长轴运动版车型上都不曾享有，A级给力。
动力方面，国产A级三厢全系搭载1.3T增压发动机，分高低功率两种不同的调校，A180L搭载1.3T低功率发动机，最大马力136匹，峰值扭矩200牛·米；A200L车型搭载1.3T高功率发动机，最大马力163匹，最大扭矩250牛·米，全系匹配7速双离合变速箱。
写在最后
如果您的预算在20万元左右，且对空间没有过分的需求，日常基本都是自己开开，没有过多载人载物的场景，那么豪华品牌的紧凑型轿车是个恰当的选择，体面而又精致，品质表现还是不错的，至于选哪款看您的预算以及喜好了。
◆◆编辑部辣评◆◆